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我院超早强预拌混凝土配制技术为大连至旅顺中部通道工程全线通车提供重要技术保障

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       9月1日,全长25.381公里的城市主干路-大连至旅顺中部通道实现全线通车,极大改善了周围百姓的交通出行条件,进一步拓展大连城市发展空间,打开了城市向西发展的空间,加密了西部城区路网密度,带动主城区和旅顺口区联动发展,对拉动沿线区域经济具有重要的意义。

       施工过程中,由于3号隧道受距居民区较近及围岩地质较差等不利因素影响,进展不快,成为全线的节点工程。8月26日隧道内还剩余百余米混凝土路面未施工,按照常规混凝土的凝固速度,8月末具备通车条件已基本不可能。项目的承建单位葛洲坝集团路桥公司旅顺中部通道项目部,电话咨询我院为该项目提供配制超早强混凝土技术,以缩短施工周期,确保按期通车。我院接到电话后,立刻成立了项目小组,一边安排技术人员到现场了解情况,一边整理搜集原有科研数据,全面开展工作。我院深知该项要求的技术难度,针对该项目混凝土的综合性能指标和特殊性能指标(硬化速度快,早期强抗压强度高)进行了针对性的研发和验证,研发的重中之重在于混凝土所用的外加剂,要求该外加剂既要保证混凝土预拌生产后运输到施工现场后能够保证其工作性能,又要保证混凝土能够快速凝结硬化,并且在12小时达到25MPa以上的抗压强度。
       我院利用多年在混凝土外加剂、早强快硬混凝土等领域的研究经验和成果底蕴,和大连华建科技有限公司的生产技术骨干在我院原已掌握的功能性外加剂技术及混凝土超早强技术基础上,在短时间内就研发出了能够实现工程要求的聚羧酸超早强泵送减水剂,并实现量产。利用该外加剂成功配制出了超早强预拌混凝土。实现出机坍落度220-240mm、坍落度保持时间1小时、12小时抗压强度28.8MPa、18小时抗压强度38.1MPa的超高性能指标。满足浇筑12小时后可进行载重货车摊铺沥青的工程要求,确保项目9月1日全线通车。

       8月29日凌晨4:00,第三标段3号隧道开始混凝土浇筑施工作业,至29日16:00(作业时间12小时)全部施工完毕。经检验,先期现场同条件混凝土抗压试块经检测达到33.6MPa。确保了后续沥青摊铺作业顺利施行。为9月1日大连至旅顺中部通道工程实现全线通车提供了有力保障。
      我院研制聚羧酸超早强泵送减水剂及超早强预拌混凝土技术打破了常规混凝土的强度发展规律,实现了1小时保持流态、12小时抗压强度30MPa的技术突破,为缩短施工进度、抗震救灾、应急备战等特种快速作业工程提供了良好的解决方案。本次工程应用得到了建设单位、施工单位及监理单位的一致好评。

 

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